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鹿邑老子牛業(yè)發(fā)展有限公司上海分公司 |
機(jī)器人減速器:諧波減速器和RV減速器 |
諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級傳動比大,體積小,質(zhì)量小,運(yùn)動精度高等特征;RV減速器是是旋轉(zhuǎn)矢量(Rotary Vector)減速器的簡稱 |
陪伴機(jī)器人形成老年陪伴和兒童教育陪伴等主要賽道 |
老年陪伴機(jī)器人主要應(yīng)用于家庭或養(yǎng)老院環(huán)境中具有自主導(dǎo)航和 避障功能;兒童教育陪伴機(jī)器人賽道仍處于早期發(fā)展階段,包括教育娛樂和陪伴等 |
芯片、控制器、伺服舵機(jī)、傳感器、減速器構(gòu)成機(jī)器人的核心零部件 |
芯片主要負(fù)責(zé)機(jī)器人作業(yè)的數(shù)據(jù)計算和指令下達(dá);控制器主要負(fù)責(zé)發(fā)布和傳遞動作指令;伺服舵機(jī)主要用于驅(qū)動機(jī)器人的關(guān)節(jié);減速器主要安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)處 |
客戶對配送機(jī)器人的挑戰(zhàn)與期望 |
配送機(jī)器人多采用輪式結(jié)構(gòu)對固有的斜坡,臺階,草坪等復(fù)雜地形或狹窄路面無法通過;對于用餐高峰期時道路的通過性人機(jī)交互能力加劇了機(jī)器人移動與通過性能的復(fù)雜性 |
移動機(jī)器人底盤設(shè)計-創(chuàng)澤機(jī)器人底盤設(shè)計開發(fā)平臺 |
移動機(jī)器人底盤融合了激光雷達(dá),超聲波傳感器,配合先進(jìn)的導(dǎo)航算法;承載了機(jī)器人本身的移動,定位,導(dǎo)航與避障的基本功能,能夠讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能移動 |
迎賓機(jī)器人供應(yīng)商-創(chuàng)澤機(jī)器人公司 |
穿山甲愛麗絲迎賓機(jī)器人配備的聲音識別系統(tǒng)和應(yīng)答反饋系統(tǒng);達(dá)闥迎賓機(jī)器人Cloud Ginger配備了30+個先進(jìn)的智能柔性執(zhí)行器;科沃斯迎賓機(jī)器人旺寶具備強(qiáng)大的人機(jī)交互能力 |
智能引導(dǎo)機(jī)器人-創(chuàng)澤多功能引導(dǎo)機(jī)器人 |
智能引導(dǎo)機(jī)器人幫助家長詳細(xì)地了解到就醫(yī)的流程;方便旅客查詢乘機(jī)的注意事項等相關(guān)資訊;為前來辦事的市民提供智能化服務(wù),指導(dǎo)群眾辦理各項業(yè)務(wù) |
公共服務(wù)機(jī)器人四大核心模塊 |
公共服務(wù)機(jī)器人主要分為四個核心模塊:環(huán)境感知和運(yùn)動模塊,人機(jī)交互模塊,功能實(shí)現(xiàn)模塊和充電儲能模塊,功能實(shí)現(xiàn)模塊和充電儲能模塊基本實(shí)現(xiàn)自研 |
機(jī)器人二次開發(fā)平臺-創(chuàng)澤通用機(jī)器人平臺 |
創(chuàng)澤機(jī)器人平臺提供完善的SDK,任意進(jìn)行二次開發(fā),根據(jù)內(nèi)容進(jìn)行交互,交互內(nèi)容可以根據(jù)配置設(shè)定為調(diào)侃或業(yè)務(wù)咨詢,提供機(jī)器人表情和機(jī)器人對話界面 |
服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模穩(wěn)定增長,2024年290 億美元 |
預(yù)計全球服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模 將從 2020 年的 138 億美元增長至 2024 年的 290 億美元,我國服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá) 102 億美元,CAGR 約 29% |
創(chuàng)澤小區(qū)消毒機(jī)器人 |
利用超聲波霧化廣覆蓋的智能消毒機(jī)器人,在小區(qū)充當(dāng)著防疫小幫手的角色,替代傳統(tǒng)人工噴灑消毒液的工作,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的防疫措施 |