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湘江智能與中國(guó)信息通信研究院簽署了《車聯(lián)網(wǎng)測(cè)評(píng)及應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議》

來(lái)源:5G產(chǎn)業(yè)圈      編輯:創(chuàng)澤      時(shí)間:2020/10/22      主題:其他   [加盟]

10月22日上午,城市級(jí)大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用發(fā)布會(huì)議在長(zhǎng)沙舉行,這是湖南(長(zhǎng)沙)獲批國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)后開(kāi)展的首次重大發(fā)布活動(dòng)。湘江智能是此次會(huì)議的承辦單位。

為了加快落實(shí)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的創(chuàng)建任務(wù)和要求,共同推動(dòng)形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài),在發(fā)布會(huì)正式開(kāi)始之前,湘江智能與中國(guó)信息通信研究院簽署了《車聯(lián)網(wǎng)測(cè)評(píng)及應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作框架協(xié)議》。

雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢(shì),在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開(kāi)展深入合作,包括聯(lián)合構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)測(cè)評(píng)及應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、共同申報(bào)示范試點(diǎn)、共建測(cè)試研發(fā)能力及專業(yè)團(tuán)隊(duì)、共同參與制定車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及場(chǎng)景和探索車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)商業(yè)模式等。





城市級(jí)大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用在長(zhǎng)沙發(fā)布

長(zhǎng)沙市、株洲市、湘潭市、岳陽(yáng)市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級(jí)大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用共建倡議書(shū)》,建立四市智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)席會(huì)議機(jī)制

2020年中國(guó)自駕租車行業(yè)研究報(bào)告

疫情對(duì)出行方式的安全、防疫等提出了新的要求,造就了租車企業(yè)培養(yǎng)用戶、挖掘用戶的新契機(jī);品牌使用情況分層顯著,一嗨租車和神州租車穩(wěn)居第一陣營(yíng)

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、騰訊和中汽數(shù)據(jù)聯(lián)合撰寫(xiě)《中國(guó)自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)藍(lán)皮書(shū)2020》

《中國(guó)自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)藍(lán)皮書(shū)2020》對(duì)自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試的意義、功能需求、測(cè)試方法和作用、技術(shù)架構(gòu)、軟件現(xiàn)狀、評(píng)價(jià)體系等方面進(jìn)行深入分析

國(guó)內(nèi)首個(gè)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)分級(jí)評(píng)價(jià)體系》發(fā)布

圍繞“總體要求”、“測(cè)試道路一般要求”、“道路類型要求”、“測(cè)試道路特定要求”、“道路網(wǎng)聯(lián)環(huán)境要求”、“配套服務(wù)要求”6個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),將智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)分為三個(gè)等級(jí)、六個(gè)類別

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì):2020農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車出行研究

從農(nóng)村電動(dòng)化出行的背景與意義、基礎(chǔ)條件、產(chǎn)品需求、企業(yè)供給、制約因素等多方面,深入分析了我國(guó)農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀、面臨問(wèn)題

《車路云一體化融合控制系統(tǒng)白皮書(shū)》正式發(fā)布

對(duì)云控系統(tǒng)、云控平臺(tái)、云控基礎(chǔ)平臺(tái)和云控應(yīng)用平臺(tái)等重要概念給出了界定,分析之間關(guān)系;其次,白皮書(shū)給出了云控系統(tǒng)的總體架構(gòu)、組成部分、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)特征

羅蘭貝格聯(lián)合百人會(huì)發(fā)布《中國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈白皮書(shū)2020》

報(bào)告梳理了在新的行業(yè)背景之下,新能源汽車供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)變革驅(qū)動(dòng)力與競(jìng)合趨勢(shì),給中國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈提出了應(yīng)對(duì)疫情與國(guó)際形勢(shì)變化、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的戰(zhàn)略建議

一市三省攜手合作:打造國(guó)家級(jí)長(zhǎng)三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

上海、江蘇、浙江、安徽一市三省共同簽署《國(guó)家級(jí)長(zhǎng)三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)合作協(xié)議》開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試,合力打造國(guó)家級(jí)長(zhǎng)三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》

智能網(wǎng)聯(lián)汽車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系作為現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系的補(bǔ)充,應(yīng)充分考慮不同層面的基本情況,向產(chǎn)業(yè)提供一個(gè)未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)和發(fā)展方向的清晰建設(shè)指南

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)名單

高新興,有方科技,廣和通,日海智能,奧捷科技,紫光展銳,德賽西威,華陽(yáng)集團(tuán),均勝電子,東軟集團(tuán),四維圖新,中海達(dá),千方科技

北京發(fā)布?xì)淙剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)規(guī)劃 力爭(zhēng)2025年前推廣超萬(wàn)輛

2023年前,培育3-5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破85億元

深瞐科技:率先在行業(yè)內(nèi)提出人車動(dòng)態(tài)檔案

深瞐科技致力于將計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)與安防、交通、能源等行業(yè)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)的真正落地術(shù),應(yīng)用車輛識(shí)別、人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化等多維算法
 
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車聯(lián)網(wǎng)
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== 機(jī)器人推薦 ==
 
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