中國(guó)服務(wù)機(jī)器人行業(yè)未來(lái)的主要發(fā)展趨勢(shì)

針對(duì)中國(guó)服務(wù)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展，商業(yè)模式創(chuàng)新、業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新決定了服務(wù)機(jī)器人未來(lái)的主要發(fā)展趨勢(shì)

商業(yè)模式創(chuàng)新

未來(lái)服務(wù)機(jī)器人廠商主要聚焦在拓展服務(wù)機(jī)器人細(xì)分賽道、提供定制化服務(wù)、打造品牌、渠道、生態(tài)一體化和 軟硬件一體化的商業(yè)模式。

打造一體化服務(wù)、持續(xù)拓展下游細(xì)分賽道，可以使中國(guó)服務(wù) 機(jī)器人廠商擁有更高的用戶(hù)粘性

1、 拓增細(xì)分賽道：多賽道經(jīng)營(yíng)，持續(xù)擴(kuò)展應(yīng)用賽道，擴(kuò)展服務(wù)機(jī)器人研發(fā)產(chǎn)品線。 豐富服務(wù)領(lǐng)域和對(duì)象，推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品向各應(yīng)用領(lǐng)域加速滲透。 根據(jù)市場(chǎng)需求不斷拓展產(chǎn)品矩陣。

2、 定制化服務(wù)：針對(duì)不同公司的需求提供個(gè)性化定制服務(wù)。例如海底撈的主要需 求為：餐品配送，讓服務(wù)員更專(zhuān)注于看臺(tái)服務(wù) ；餐具回收，做到 翻臺(tái)不中斷，提升翻臺(tái)率 ；機(jī)器人運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)需要超過(guò)8小時(shí) ；科 技感要強(qiáng)，提升服務(wù)體驗(yàn)。服務(wù)機(jī)器人廠商可以根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn) 行軟硬件針對(duì)性部署和設(shè)計(jì)。

3、打造品牌、渠道和生態(tài)一體化：打造全流程覆蓋，品牌可以幫助企業(yè)塑造形象，建立消費(fèi)者信任。 渠道則可以幫助企業(yè)更好地將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，提高銷(xiāo)售效率。而 生態(tài)則可以通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更 高效的運(yùn)營(yíng)。同時(shí)全流程一體化也可以幫助企業(yè)快速?gòu)南�費(fèi)端得 到用戶(hù)體驗(yàn)反饋，以幫助服務(wù)機(jī)器人廠商做出針對(duì)性布局，提供 更好服務(wù)。

4、軟件+硬件相結(jié)合：將服務(wù)機(jī)器人本體制造和軟件開(kāi)發(fā)進(jìn)行結(jié)合，以軟件使用增加用 戶(hù)對(duì)服務(wù)機(jī)器人使用的粘性。利用一個(gè)服務(wù)中臺(tái)，可以快速部署 服務(wù)機(jī)器人，根據(jù)場(chǎng)景需求控制服務(wù)機(jī)器人行為。并利用云服務(wù) 加深服務(wù)機(jī)器人廠商對(duì)客戶(hù)需求的了解，從而更好服務(wù)客戶(hù)。

業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新

多場(chǎng)景融合，實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)一個(gè)服務(wù)機(jī)器人可以完成在多場(chǎng)景下完成工作；細(xì)分場(chǎng)景深耕、提升服務(wù)機(jī)器人能力是 服務(wù)機(jī)器人未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái)客戶(hù)更偏向服務(wù)機(jī)器人廠商針對(duì)服務(wù)機(jī)器人主要應(yīng)用場(chǎng) 景持續(xù)深耕和，實(shí)現(xiàn)服務(wù)機(jī)器人多場(chǎng)景融合

1、現(xiàn)階段6大行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景及需求

酒店： 室內(nèi)配送，酒店清潔，房間、酒店用品消毒，入住引導(dǎo)等服務(wù)

餐飲： 室內(nèi)配送，餐廳、廚房清潔，餐廳烹飪，廚房、餐廳消毒，就 餐引導(dǎo)，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、幫助餐廳獲客等服務(wù)

外賣(mài)、物流： 室外配送、室內(nèi)配送、快遞消毒、倉(cāng)儲(chǔ)清潔等服務(wù)

金融服務(wù)： 引導(dǎo)、協(xié)助辦理業(yè)務(wù)，消毒，清潔等服務(wù)

教育： 教課、清潔、消毒等服務(wù)

醫(yī)療衛(wèi)生： 清潔、消毒、配送、做手術(shù)、咨詢(xún)引導(dǎo)等服務(wù)

2、服務(wù)機(jī)器人未來(lái)應(yīng)用趨勢(shì)

實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景融合

實(shí)現(xiàn)一個(gè)服務(wù)機(jī)器人可以完成在多場(chǎng)景下完成工作 （例如：同時(shí)完成餐飲配送和迎賓等工作，或同時(shí) 完成清潔和消毒等工作） 細(xì)分場(chǎng)景深耕、提升服務(wù)機(jī)器人能力

更加深耕各場(chǎng)景的需求，使服務(wù)機(jī)器人可以更加適 配各個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行服務(wù)（例如把服務(wù)機(jī)器人做的更小 巧，服務(wù)機(jī)器人在擁擠的人群中也可以輕松穿梭）

利用人工智能增強(qiáng)服務(wù)機(jī)器人交互能力，在引導(dǎo)場(chǎng) 景等可以進(jìn)行更好的服務(wù)

提高安全屬性（例如進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛技術(shù)，使 服務(wù)機(jī)器人發(fā)生事故概率降到接近于0）

技術(shù)創(chuàng)新

掌握核心技術(shù)的廠商在未來(lái)的發(fā)展中更有可能突破服務(wù) 機(jī)器人現(xiàn)有能力的局限，拓展新服務(wù)場(chǎng)景。 人形服務(wù)機(jī)器人能夠適應(yīng)各種現(xiàn)實(shí)生活場(chǎng)景，使得服務(wù) 機(jī)器人能從專(zhuān)用轉(zhuǎn)向通用。

針對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)機(jī)器人廠商，掌握核心技術(shù)在未來(lái)突破服務(wù)機(jī) 器人現(xiàn)有能力和拓展新服務(wù)場(chǎng)景上擁有更多可能性

之前雖然全球頭部商用服務(wù)機(jī)器人廠商多為中國(guó)企業(yè)，但大部分核心零部件依舊依賴(lài)進(jìn)口，自研實(shí)力有限。近些年中國(guó)服務(wù)機(jī)器人廠商逐項(xiàng)突破核心技術(shù)“卡 脖子”難題，實(shí)現(xiàn)大幅降低生產(chǎn)成本，保障供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。

目前，中國(guó)服務(wù)機(jī)器人廠商例如普渡科技、獵戶(hù)星空、擎朗智能等服務(wù)機(jī)器人廠商實(shí)現(xiàn)了服務(wù)機(jī)器人核心軟件、硬件的自主研發(fā)。擁有自主研發(fā)能力并掌握核 心技術(shù)的廠商在未來(lái)的發(fā)展中更有可能突破服務(wù)機(jī)器人現(xiàn)有能力的局限，拓展新服務(wù)場(chǎng)景。

人形機(jī)器人最基本的特征是具有人類(lèi)的外形特征和行動(dòng)能力。 人形機(jī)器人相比工業(yè)機(jī)器人擁有更高級(jí)的感知交互系統(tǒng)，包括傳感模塊和軟件方面（導(dǎo)航技術(shù)、智能決策 等 ）。與傳統(tǒng)服務(wù)機(jī)器人相比更需要保持平衡，傳統(tǒng)服務(wù)機(jī)器人有底盤(pán)，用輪式驅(qū)動(dòng)，不存在摔倒問(wèn)題，人形機(jī)器人比服務(wù)機(jī)器人更高，靠雙足行走，并需要適應(yīng)不同 的地面，每個(gè)關(guān)節(jié)受力更加復(fù)雜，對(duì)減速器負(fù)載和電機(jī)響應(yīng)速度要求更高。

人形機(jī)器人的意義：人形機(jī)器人能夠適應(yīng)各種現(xiàn)實(shí)生活場(chǎng)景（例如人形機(jī)器人可以上下樓梯，而現(xiàn)在主流的機(jī)器人都是輪胎為底），使得服務(wù)機(jī)器人能從專(zhuān)用轉(zhuǎn)向通用。 人類(lèi)生活場(chǎng)景復(fù)雜，與人體結(jié)構(gòu)相似度較高的人形機(jī)器人能夠在人類(lèi)生活環(huán)境中自如運(yùn)動(dòng)，不需要為人形機(jī)器人特別改造環(huán)境。同時(shí)，人形機(jī)器人外形與人類(lèi)相似，更容 易在心理上為人所接受，除了讓人的生活方式變得更加便捷化和智能化之外，還能提供更加人性化的服務(wù)。人形機(jī)器人的通用性將逐漸打開(kāi)其應(yīng)用場(chǎng)景，遠(yuǎn)期市場(chǎng)空間廣 闊。

人形機(jī)器人現(xiàn)階段難以量產(chǎn)主要原因有兩點(diǎn)。1、價(jià)格過(guò)于昂貴，Tesla Optimus預(yù)期造價(jià)是2萬(wàn)美元一個(gè)，小米Cyber One大概10萬(wàn)美元而波士頓動(dòng)力的Atlas造價(jià)達(dá)到 了200萬(wàn)美元。2、技術(shù)不夠成熟，例如：續(xù)航能力、運(yùn)動(dòng)能力等，都還是目前需要急需解決的問(wèn)題。