到二○三五年，建成國(guó)內(nèi)外知名旅游勝地，建成旅游強(qiáng)市、生態(tài)強(qiáng)市、文化強(qiáng)市、健康張家界和國(guó)際精品旅游城市，實(shí)現(xiàn)富饒美麗幸福美好愿景，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。制度機(jī)制更加健全，基本實(shí)現(xiàn)市域治理現(xiàn)代化，基本建成法治張家界、法治政府、法治社會(huì)；形成對(duì)外開(kāi)放新格局，成為武陵山片區(qū)對(duì)外開(kāi)放新G地；國(guó)民素質(zhì)和社會(huì)文明程度達(dá)到新G度，人的多面發(fā)展、全體人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，中等收入群體顯著擴(kuò)大，基本建成現(xiàn)代化公共服務(wù)體系；平安張家界建設(shè)達(dá)到更G水平，安全保障體系不斷健全，共建共治共享的治理格局更加完善
附件：張家界市委關(guān)于制定張家界市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議
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建設(shè)中國(guó)（湖南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)岳陽(yáng)片區(qū),打造長(zhǎng)江中游綜合性航運(yùn)物流中心,持岳陽(yáng)片區(qū)與市內(nèi)各園區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，強(qiáng)化對(duì)經(jīng)濟(jì)腹地的輻射帶動(dòng)
加快婁底口岸和綜合保稅倉(cāng)建設(shè)。主動(dòng)融入中部崛起戰(zhàn)略，充分利用婁底的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建立跨區(qū)域承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，承接長(zhǎng)三角地區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
加快推進(jìn)長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建暨綜合交通樞紐工程建設(shè)，推進(jìn)長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)國(guó)際化，打造“四小時(shí)國(guó)際航空經(jīng)濟(jì)圈”。積J發(fā)展通用航空。加快推進(jìn)常益長(zhǎng)G鐵、長(zhǎng)贛G鐵、長(zhǎng)沙G鐵西站等建設(shè)
湖南將著力建設(shè)8個(gè)現(xiàn)代化新湖南，即著力建設(shè)三個(gè)G地支撐的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)多面融入新發(fā)展格局的現(xiàn)代化新湖南
（1）G標(biāo)準(zhǔn)建成常德G鐵樞紐站（2）建成廈渝通道常益長(zhǎng)段，縮小融入長(zhǎng) 株潭時(shí)空距離（3）布局呼南通道襄常雙通道，優(yōu)先推進(jìn)襄荊荊常段建設(shè)
提出到2025年,數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破25000億元,湖南省政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上可辦率達(dá)到99%,中小學(xué)校在用教室交互式多媒體設(shè)備覆蓋率達(dá)到100%
湘政辦函〔2022〕23號(hào),加快建成集約G效的基礎(chǔ)底座;推動(dòng)數(shù)據(jù)資源G效利用;創(chuàng)新政務(wù)服務(wù)應(yīng)用;創(chuàng)新政府決策應(yīng)用;創(chuàng)新政府治理應(yīng)用;多面提升安全防護(hù)水平
長(zhǎng)發(fā)改能源〔2021〕244 號(hào),標(biāo)志性工程篇章策劃了落實(shí)六大能源戰(zhàn)略任務(wù)的六大標(biāo)志性工程,梳理了107項(xiàng)能源規(guī)劃重大項(xiàng)目作為規(guī)劃實(shí)施的重要支撐
長(zhǎng)發(fā)改能源〔2021〕245 號(hào),結(jié)合國(guó)家及省能源發(fā)展戰(zhàn)略和長(zhǎng)沙電力特性提出五大重點(diǎn)任務(wù),梳理了46項(xiàng)電力規(guī)劃重大項(xiàng)目作為規(guī)劃實(shí)施的重要支撐
潭政辦發(fā)〔2022〕20號(hào);助推長(zhǎng)株潭交通一體化;構(gòu)建陸水雙十字大通道,重點(diǎn)推進(jìn)G60醴婁G速公路擴(kuò)容工程;共建長(zhǎng)株潭全國(guó)性綜合交通樞紐為導(dǎo)向,形成大進(jìn)大出的內(nèi)外運(yùn)輸通道
