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絲杠與導(dǎo)軌配套使用,實(shí)現(xiàn)支撐與機(jī)器人轉(zhuǎn)向

來(lái)源:民生證券      編輯:創(chuàng)澤      時(shí)間:2023/7/20      主題:其他   [加盟]

絲杠按其摩擦特性可分為三類(lèi):即滑動(dòng)絲杠、滾動(dòng)絲杠及靜壓絲杠。

1)滑動(dòng)絲杠:摩擦力較大,傳動(dòng)效率較低,一般為26%~46%,磨損 快,易自鎖,定位精度和軸向剛度較差;但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。

2)滾動(dòng)絲杠:可分為滾珠絲杠和滾柱絲杠兩大類(lèi),傳動(dòng)效率較高,一般能 達(dá)到90~96%;且耐磨性好,壽命長(zhǎng),精度高,通過(guò)給滾珠適度施加預(yù)壓,可獲得較高的剛性。

3)靜壓絲杠:螺紋牙形與標(biāo)準(zhǔn)梯形螺紋牙形 相同,但牙形高于同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)螺紋1.5~2倍,目的在于獲得良好油封及提高承載能力。但調(diào)整麻煩,且需要一套液壓系統(tǒng),工藝復(fù)雜,成本較 高。

導(dǎo)軌與絲杠成套運(yùn)行,導(dǎo)軌用于實(shí)現(xiàn)支撐和導(dǎo)向。常用導(dǎo)軌種類(lèi)包括滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌等。






智能機(jī)器人的重要核心零部件-諧波減速器

減速器是常用作原動(dòng)件與工作件之間的減速傳動(dòng)裝置,諧波減速器具有體積小,重量輕的優(yōu)點(diǎn),因此是智能服務(wù)人形機(jī)器人的優(yōu)質(zhì)選擇

準(zhǔn)直驅(qū)電機(jī)-大承重關(guān)節(jié)更優(yōu)選擇

在部分承 力較大的關(guān)節(jié)我們認(rèn)為大扭矩直驅(qū)電機(jī)也是不錯(cuò)的選擇,開(kāi)發(fā)者多采用準(zhǔn)直驅(qū)電機(jī)+低減速比減速器組合來(lái)折中

伺服電機(jī)-機(jī)器人關(guān)節(jié)的驅(qū)動(dòng)裝置

伺服電機(jī)是執(zhí)行機(jī)構(gòu),可將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,用來(lái)控制伺服電機(jī),指令裝置則是發(fā)脈沖或者給速度用于配合驅(qū)動(dòng)器正常工作的

機(jī)器人配件-3D視覺(jué)傳感器

雙目相機(jī)法是基于視差原理并利用成像設(shè)備從不同的位置獲取被測(cè)物體的兩幅圖像;結(jié)構(gòu)光法通常采用特定波長(zhǎng)的不可見(jiàn)的紅外激光作為光源

智能機(jī)器人Optimus的靈巧手掌采用空心杯電機(jī)+力傳感器的方案

智能機(jī)器人Optimus手掌采用空心杯電機(jī)+微型行星齒輪箱+繩驅(qū)+蝸輪蝸桿+力傳感器的方案,一只手掌擁有 6(×2)個(gè)執(zhí)行器,11 個(gè)自由度,負(fù)荷20磅

特斯拉人形機(jī)器人 Optimus 的驅(qū)動(dòng)方案分析

基于無(wú)框力矩電機(jī)+編碼器+行星滾柱絲杠+力傳感器+深溝球軸承+四點(diǎn)接觸軸承的線(xiàn)性執(zhí)行器,通過(guò)進(jìn)行共性研究減少使用驅(qū)動(dòng)器的種類(lèi)

AI智能機(jī)器人在完成任務(wù)時(shí)需要經(jīng)歷三個(gè)層次

機(jī)器人通過(guò)傳感器感知周?chē)h(huán)境,并且識(shí)別到任務(wù)體在環(huán)境內(nèi)所處的位置;將任務(wù)拆解成多個(gè)步驟,按順序執(zhí)行步驟達(dá)到完成任務(wù)的目標(biāo)

AI智能機(jī)器人可以分成五大部分

感知系統(tǒng)用以將外部環(huán)境信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)器人可以理解的信息或者數(shù)據(jù);驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī),減速器,編碼器等;末端執(zhí)行系統(tǒng)用以和外界環(huán)境進(jìn)行交互

日德著名機(jī)器人上游企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品

納博特斯克精密減速機(jī)在對(duì)減速機(jī)有特殊要求的行業(yè)顯示較多技術(shù)優(yōu)勢(shì);HarmonicDrive 諧波減速機(jī)主要用于各類(lèi)輕型工業(yè)機(jī)器人/機(jī)械臂

德國(guó)著名機(jī)器人企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品

庫(kù)卡建成全球第一臺(tái)六軸機(jī)電驅(qū)動(dòng)的工業(yè)機(jī)器人FAMULUS;克魯斯生產(chǎn)制造出第一臺(tái)焊接機(jī)器人;徠斯提供全套機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)

日本著名機(jī)器人企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品

FANUC 致力于機(jī)器人技術(shù)上的領(lǐng)先與創(chuàng)新,提供集成視覺(jué)系統(tǒng)的機(jī)器人企業(yè);安川電機(jī)參與不同功能機(jī)器人的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目;愛(ài)普生工業(yè)機(jī)器人

日本機(jī)器人發(fā)展可分為四個(gè)主要階段

初級(jí)成長(zhǎng)期(1970-1980)年均增長(zhǎng)率為 30.8%;高速普及期(1980-1990)機(jī)器人的產(chǎn)量已達(dá) 24782 臺(tái);平穩(wěn)增長(zhǎng)期(1990-至今)成為機(jī)器人出口大國(guó)
 
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