新鋼混合 5G 專網(wǎng)工程已經(jīng)完成室外信號全部覆蓋及核心機房建設(shè),為 5G 應用做好整體底座建設(shè)。目前廠內(nèi)已開通 11 個 5G 基站,新鋼 5G 核心機房完成 部署,安裝布放了 100 臺 5G 工業(yè)路由器,工業(yè)設(shè)備可直接通過 5G 工業(yè)路由器 訪問 5G 專網(wǎng),且具備末端移動接入(移動性、柔性、臨時性、靈活跨域)、邊 緣大流量處理(卸載)、邊端低時延交互、數(shù)據(jù)不出園等特性
本案例實現(xiàn)了鐵水轉(zhuǎn)運機車遠程集中控制和智能化作業(yè)。在地面中控室內(nèi)通 過視頻監(jiān)控及遠程控制系統(tǒng),實現(xiàn)對機車的遠程集中控制。機車司機在機車遠程 控制操作終端上用鼠標點擊相應區(qū)域和作業(yè)類型完成機車作業(yè)。這種作業(yè)方式的 優(yōu)點是司機作業(yè)環(huán)境得到顯著改善,作業(yè)安全得到顯著提升。同時,在集中控制 模式下,遠程控制系統(tǒng)可以與 MES 等生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)進行打通,作業(yè)效率有所改 善,可以實現(xiàn)一人多機操作,企業(yè)實現(xiàn)降本增效。
遠程控制系統(tǒng)與 MES 等系統(tǒng)實現(xiàn)無縫對接,業(yè)務調(diào)度,機車操控、運輸過 程監(jiān)控無需人工介入,鐵水運輸實現(xiàn)無人化,司機僅需在中控室內(nèi)監(jiān)控機車運行 即可,作業(yè)安全性和作業(yè)效率得到充分保證。
下圖完整示意了撫順新鋼“5G 創(chuàng)世-燈塔鋼企”項目“一網(wǎng)、一平臺、N 應 用”的整體技術(shù)方案
本案例采取 5G 網(wǎng)絡為主、其他工業(yè)無線技術(shù)為輔的雙條路徑保護,通過 5G、 MEC、WIFI 等手段完成機車、工控系統(tǒng)、終端設(shè)備、調(diào)度系統(tǒng)等網(wǎng)絡協(xié)同通信, 確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B續(xù)性以及數(shù)據(jù)交互的實時性。通過對廠區(qū)的 5G 智能化改造, 達到了降低人工成本、優(yōu)化生產(chǎn)配比、提高協(xié)同生產(chǎn)銜接效率等效果,對于提升 鋼鐵行業(yè)安全生產(chǎn)水平具有重要推動作用。
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