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賽迪智庫(kù)發(fā)布《2021年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望》

來(lái)源:賽迪智庫(kù)      編輯:創(chuàng)澤      時(shí)間:2021/2/2      主題:其他   [加盟]

工智能作為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力,正在釋放歷次科技革命和。持續(xù)探索新一代人工智能應(yīng)用場(chǎng)景,將重構(gòu)生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi) 產(chǎn)業(yè)變革的巨大能量。持續(xù)探索新一代人工智能應(yīng)用場(chǎng)景,將等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)各環(huán)節(jié),催生新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)。作為數(shù)字經(jīng)催生新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)力和新一 近年來(lái)人工智能被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。2017至2019年,連續(xù)輪科技競(jìng)賽的制高點(diǎn)之一,近年來(lái)人工智能被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。2及加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展;2020年,人工智能更是與5G基站、大三年的政府工作報(bào)告中均提及加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展;2020年,人工智數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等一起被列入新基建范圍。在“新基建”背景下, 已被列入新基建范圍。在“新基建”背景下,人工智能將為智能經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供底層支撐,推動(dòng)人工智能與5G、云計(jì)網(wǎng)等領(lǐng)域深度融合。


附件:賽迪智庫(kù)發(fā)布《2021年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望》






人工智能之?dāng)?shù)據(jù)挖掘2020年第9期

本報(bào)告圍繞數(shù)據(jù)挖掘的概念內(nèi)涵、關(guān)鍵技術(shù)、人才研究、應(yīng)用場(chǎng)景、發(fā)展趨勢(shì)等方面展開(kāi)深入研究,詳細(xì)介紹了數(shù)據(jù)挖掘的基本概念、發(fā)展歷程

2020年面向人工智能新基建的知識(shí)圖譜行業(yè)白皮書(shū)(認(rèn)知智能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 艾瑞咨詢(xún).)

報(bào)告從善政、惠民、興業(yè)、智融四個(gè)部分對(duì)知識(shí)圖譜技術(shù)在其他行業(yè)中的代表性應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行梳理,對(duì)知識(shí)圖譜未來(lái)的發(fā)展和應(yīng)用做出展望,對(duì)城市數(shù)字化、智慧化發(fā)展的創(chuàng)新場(chǎng)景進(jìn)行展示

【華為出品】智能體白皮書(shū)2020

智能體把聯(lián)接、計(jì)算、云、AI、行業(yè)應(yīng)用一體化協(xié)同發(fā)展,形成開(kāi)放兼容、穩(wěn)定成熟的基礎(chǔ)支撐技術(shù)體系,是智能升級(jí)的參考架構(gòu)。根據(jù)不同的需求提供場(chǎng)景化解決方案,幫助企業(yè)客戶(hù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功,幫助政府實(shí)現(xiàn)興業(yè)、惠民、善政

《2020人工智能在物流行業(yè)中的應(yīng)用前瞻》物流行業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作典范

本研究報(bào)告得到了中通、京東、蘇寧、快倉(cāng)、?低暤戎髽I(yè)的案例支持,為行業(yè)提供了很好的參考,是物流行業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作的又一典范

艾瑞咨詢(xún)發(fā)布《2020年中國(guó)人工智能API經(jīng)濟(jì)白皮書(shū)》

AI與傳統(tǒng)行業(yè)的邂逅已無(wú)處不在,API在產(chǎn)業(yè)鏈的快速拆分重組、行業(yè)分層細(xì)化、加速融合創(chuàng)新過(guò)程中發(fā)揮了極大作用,中國(guó)人工智能開(kāi)放平臺(tái)市場(chǎng)規(guī)模104億

騰訊未來(lái)交通白皮書(shū) 1.0

1. WeTransport未來(lái)交通的提出背景 2. WeTransport未來(lái)交通的愿景與理念 3. WeTransport未來(lái)交通的能力架構(gòu). WeTransport未來(lái)交通的生態(tài)合作

百度與國(guó)家開(kāi)放大學(xué)共同撰寫(xiě)《AI+高等教育發(fā)展與應(yīng)用白皮書(shū)》

我國(guó) 36 所“雙一流”普通高等學(xué)校、56 所“雙高”高職院校以及 28 所開(kāi)放大學(xué)(廣播電視大學(xué))在 2019 年累計(jì)實(shí)施 424 個(gè)項(xiàng)目,涉及金額超過(guò) 17 億元

艾瑞咨詢(xún):2020年中國(guó)人工智能+物流發(fā)展研究報(bào)告

人工智能在物流中的應(yīng)用方向可以大致分為兩種,一是以AI技術(shù)賦能的如無(wú)人卡車(chē)、AMR、無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī)、客服機(jī)器人等智能設(shè)備代替部分人工

AIIA 布《人工智能在交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)應(yīng)用白皮書(shū)(2020年9月)》

全面梳理總結(jié)了人工智能在交通領(lǐng)域的技術(shù)現(xiàn)狀、典型應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)生態(tài),并編制了典型應(yīng)用案例,以供相關(guān)部門(mén)和業(yè)界參考

人工智能技術(shù)在地鐵運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中的典型應(yīng)用

人工智能賦能地鐵的新浪潮 (一)智慧地鐵建設(shè)正當(dāng)其時(shí) (二)人工智能持續(xù)快速發(fā)展 (三)人工智能對(duì)于地鐵意義重大

一網(wǎng)一云一平臺(tái),華為推智能礦山聯(lián)合解決方案

一張網(wǎng)、一朵云、一平臺(tái)、N應(yīng)用、五中心,組成了華為智能礦山聯(lián)合解決方案,華為的合作伙伴開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足各種場(chǎng)景化的創(chuàng)新應(yīng)用,解決煤礦實(shí)際生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理中的核心痛點(diǎn)

2020年中國(guó)人工智能發(fā)展投入十大城市

十大城市:北京,上海,深圳,杭州,重慶,西安,武漢,蘇州,成都
 
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新聞資訊
== 資訊 ==
» 人形機(jī)器人未來(lái)3-5年能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的方
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» 山東省青島市政府辦公廳發(fā)布《數(shù)字青島20
» 關(guān)于印發(fā)《青海省支持大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措
» 全屋無(wú)主燈智能化規(guī)范
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» 人工智能研發(fā)運(yùn)營(yíng)體系(ML0ps)實(shí)踐指
» 四驅(qū)四轉(zhuǎn)移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析
» 國(guó)內(nèi)細(xì)分賽道企業(yè)在 AIGC 各應(yīng)用場(chǎng)景
» 國(guó)內(nèi)科技大廠布局生成式 AI,未來(lái)有望借
» AIGC領(lǐng)域相關(guān)初創(chuàng)公司及業(yè)務(wù)場(chǎng)景梳理
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» AI商業(yè)化空間前景廣闊應(yīng)用場(chǎng)景豐富
» AI 內(nèi)容創(chuàng)作成本大幅降低且耗時(shí)更短 優(yōu)
 
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